اولویت‌های اقتصاد دریا محور؛ نگاهی به برنامه‌های استراتژیک دولت پزشکیان برای توسعه مکران

معاون اول رئیس‌جمهوری با تاکید بر اینکه در سال‌های گذشته از توسعه دریا محور غفلت کردیم، به اهمیت توسعه دریامحور به ویژه سواحل مکران در برنامه هفتم پیشرفت اشاره و تاکید کرد: رئیس‌جمهوری درباره توسعه دریا محور و به ویژه سواحل مکران با فعال کردن شورای توسعه سواحل مکران چندین جلسه مختلف برگزار کرده است که درصدد هستیم با سرمایه‌گذاری، اشتغالزایی و توسعه زیرساخت‌ها، بخش‌های جمعیتی به سمت کرانه‌های ساحلی جنوبی کشور کشیده شوند.

عارف با تاکید بر اینکه توسعه مکران از اولویت‌ها و راهبردهای کلان دولت چهاردهم است، ادامه داد: در کنار توسعه سواحل جنوبی، توجه به دریای خزر به دلیل راهبرد توسعه کریدورها از جمله کریدور شمال-جنوب و ارتباط با کشورهای آسیای میانه و اعضای اتحادیه اوراسیا همزمان در اولویت باشد.

در این جلسه سازمان برنامه و بودجه در راستای تکلیف توسعه و عمران مناطق دریا محور با اولویت مکران در برنامه هفتم پیشرفت، گزارشی از اهمیت و ظرفیت توسعه دریا محور، اسناد فرادستی در توسعه دریا محور، تکالیف صریح برنامه هفتم پیشرفت در زمینه توسعه دریامحور و رئوس اصلی بازنگری مصوبه اجرایی‌سازی سیاست‌های کلی توسعه دریامحور ارائه کرد.

توسعه دریا محور از اولویت‌های دولت

توسعه دریامحور از مهم‌ترین راهبردهای دولت چهاردهم از زمان روی کار آمدنش تلقی می‌شود. موضوعی که بارها توسط رئیس‌جمهوری، محمدرضا عارف معاون اول و علی عبدالعلی‌زاده، نماینده ویژه رئیس‌جمهور در اقتصاد دریامحور مورد تاکید قرار گرفته است.

برنامه‌های دولت شامل توسعه اقتصاد دریا محور، ایجاد شهرک‌های جدید ساحلی و حتی بررسی جدی انتقال پایتخت از تهران به مکران بود. دولت تأکید کرده که توسعه مکران یکی از اولویت‌های اساسی این دولت به‌شمار می‌رود و قصد دارد از ظرفیت‌های استراتژیک این منطقه برای رونق اقتصادی و توزیع متوازن فعالیت‌های اقتصادی در کشور استفاده کند.

مکران، آخرین امید ایران

رئیس‌جمهوری در یکم اردیبهشت سال جاری در جلسه بررسی اساسنامه «سازمان توسعه دریامحور و منطقه مَکُران» خواستار تهیه فوری نقشه جامع توسعه سواحل کشور شد و توسعه دریامحور را راه‌حل نجات از بحران‌هایی چون کم‌آبی و تمرکز جمعیت در شهرهای بزرگ دانست.

پزشکیان در 30 بهمن سال گذشته در جلسه توسعه دریامحور با تأکید بر اهمیت استانداردسازی زیرساخت‌های سواحل جنوبی کشور، از لزوم توسعه حمل‌ونقل ریلی، بهینه‌سازی موقعیت کارخانه‌ها و نیروگاه‌ها، و تدوین سند چشم‌انداز برای هدایت طرح‌های توسعه‌ای خبر داد.

علی عبدالعلی‌زاده، نماینده ویژه رئیس جمهور ایران در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و مکران نیز در 8 بهمن سال گذشته با اشاره به اهمیت کریدورهای ارتباطی جنوب به شمال تصریح کرد که دسترسی‌های مناسب از بنادر جنوبی به شمال کشور باید در اولویت قرار گیرد. به گفته او، توسعه ظرفیت ترانزیتی بنادر کشور، به‌ویژه چابهار و بندرعباس، نه تنها برای واردات و صادرات کالاهای اساسی، بلکه برای افزایش نقش ایران در ترانزیت بین‌المللی ضروری است.

او تأکید کرد که توسعه مکران باید با تمرکز بر پروژه‌هایی نظیر ایجاد مگاپورت در اقیانوس هند و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های دریایی انجام شود. مکران آخرین فرصت ما برای ایجاد توازن تمدنی بین شمال و جنوب خلیج فارس است.

رئیس‌جمهوری همچنین در جلسه 17 دی توسعه دریامحمور در راستای تحقق اهداف توسعه‌ای صنعت شیلات و آبزیان دستورات مهمی از جمله «تشکیل شورای راهبری شیلات به ریاست استانداران استان‌های ساحلی و دبیری سازمان شیلات»، «بهسازی و نوسازی شناورها و کشتی‌های صیادی»، «ایجاد رشته‌های تحصیلی آبزی پزشکی برای دانشجویان بومی جهت ارتقای ایمنی تولید آبزیان» و «فرهنگ‌سازی آبزی مصرفی در جامعه» صادر کرد.

او همچنین در جلسه نهم دی 1403 نیز بر اهمیت صنایع دریامحور، به ویژه صنعت کشتی‌سازی، تأکید کرد و گفت که دولت چهاردهم توجه ویژه‌ای به این صنایع دارد و تمام تلاش خود را برای بررسی همه‌جانبه مسائل، مشکلات و فرصت‌های موجود در این زمینه به کار خواهد گرفت.

پزشکیان همچنین بر لزوم تدوین استراتژی مشخصی مطابق با شرایط روز تاکید کرد و گفت: برای ایجاد یک استراتژی کارآمد، باید وضعیت فعلی صنایع دریایی روشن شود و برنامه‌های توسعه و دستاوردهای آن در پنج سال آینده با جزئیات مشخص اعلام گردد.