سی‌نیوز-* در ظاهر، نبرد دریایی علیه صادرات نفت ایران در اطراف نفتکش‌ها جریان دارد؛ کشتی‌هایی که تحریم می‌شوند، تغییر پرچم می‌دهند، سامانه شناسایی خودکار خود را خاموش می‌کنند یا محموله‌ شان را در میانه دریا به شناور دیگری تحویل می‌دهند. اما جهت تازه فشارهای آمریکا نشان می‌دهد که هدف اصلی دیگر فقط متوقف‌ کردن کشتی…

ادامه مطلب

گروه بین‌الملل – سی‌نیوز*- امارات متحده عربی صدها کیلومتر با دریای کاسپین فاصله دارد و هیچ راه آبی مستقیمی نیز میان خلیج فارس و این پهنه محصور وجود ندارد؛ بااین‌حال، گروه بنادر ابوظبی ساخت دو کشتی برای فعالیت در کاسپین را آغاز کرده است! قرارداد ساخت این شناورها در ۲۶ شهریور ۱۴۰۴ با کشتی‌سازی باکو…

ادامه مطلب

سی‌نیوز- بحران در آبراه‌های راهبردی  کشتی‌ ها را به مسیرهای تازه‌ ای برده است ؛ اما مسئله فقط طولانی‌ تر شدن سفرها نیست. شناورهایی که با تأخیر و خارج از برنامه به مقصد می‌رسند، نظم بنادر را برهم می‌ زنند و هزینه اختلال را از دریا به اسکله منتقل می‌کنند. تحلیلی که به‌تازگی در رسانه…

ادامه مطلب

گروه اقتصاد دریا – سی‌نیوز: کرایه نفتکش‌های بزرگ در هفته منتهی به ۱۳ شهریور ۱۴۰۵ به‌شدت افزایش یافته است ؛ تا جایی که درآمد روزانه یک نفتکش غول‌ پیکر در مسیر خلیج فارس به چین به حدود ۷۰۴ هزار دلار رسید. این افزایش  نشان می‌ دهد که ادامه جابه‌ جایی نفت از خلیج فارس ،…

ادامه مطلب

در روزهایی که سایه جنگ و تنش‌ های منطقه‌ ای مسیرهای اصلی تجارت دریایی کشورمان را با اختلالات جدی مواجه کرده است ، سیاست‌ گذاران ناچار به چرخش به سمت فعال‌سازی مسیرهای جایگزین زمینی و ریلی شده‌اند. با این حال گزارش‌ها و آمارهای میدانی نشان می‌دهد که «اقدام اضطراری» هرگز نمی‌تواند جایگزین «تاب‌آوریِ از پیش…

ادامه مطلب

محمود حقانی / وکیل پایه یک دادگستری سی نیوز-*صنعت حمل‌ونقل دریایی به عنوان شریان حیاتی اقتصاد بین‌الملل و ستون فقرات تجارت جهانی، همواره بر پایه اصول بنیادین حقوق بین‌الملل دریاها، آزادی دریانوردی و امنیت خطوط مواصلاتی استوار بوده است. در نظام حقوقی بین‌المللی، دریاهای آزاد به عنوان میراث مشترک و بستری برای مراودات صلح‌آمیز و…

ادامه مطلب

سی نیوز-* بازار حمل‌ونقل دریایی جهان بار دیگر روزهای پرالتهابی را تجربه می‌کند؛ جایی که نرخ‌های کرایه کانتینر در اقیانوس آرام به رکوردی بی سابقه دست یافته است. تلاقی تقاضای کانتینر و ازدحام فلج‌کننده در بنادر کلیدی شرق آسیا مانند شانگهای و نینگبو، دست‌به‌دست هم داده‌اند تا شریان‌های حیاتی تجارت جهانی را تحت فشار شدید…

ادامه مطلب

سی نیوز-*ایران برای تبدیل شدن به یک قطب دریایی تمامی ابزار لازم را در اختیار دارد. اما تفاوت معناداری میان «ظرفیت فیزیکی» و «قدرت اقتصادی» وجود دارد.در اقتصاد کشتیرانی بین‌المللی، داشتن بندر و کشتی به‌تنهایی مزیت رقابتی نمی‌آورد؛ آنچه سرنوشت اقتصاد دریاپایه را رقم می‌زند، اقتصاد مقیاس و تراکم بار در یک شبکه منظم است.…

ادامه مطلب

سی نیوز-* عربستان سعودی در حال تغییر بخشی از آرایش صادرات نفت خود برای کاهش وابستگی به تنگه هرمز است؛ تغییری که در ظاهر یک تصمیم تجاری برای عرضه محموله‌های نفتی در خارج از این آبراه است، اما در عمل می‌تواند نشانه‌ای از بازآرایی مسیرهای حمل انرژی در خلیج فارس باشد. بر اساس گزارش رویترز،…

ادامه مطلب

سی‌نیوز *– بازارهای کشتیرانی در هفته منتهی به ۲۱ اوت ۲۰۲۶، عملکردی دوگانه داشتند. در حالی که بازار نفتکش‌ها، به‌ویژه در بخش VLCC و Suezmax، شاهد رشد قابل توجه نرخ‌ها و درآمدهای معادل اجاره زمانی (TCE) بود، بازار فله‌برها در بسیاری از مناطق با فشار عرضه توناژ و تقاضای محدود مواجه شد. بررسی گزارش هفتگی…

ادامه مطلب