به گزارش سی نیوز به نقل از ماهنامه الکترونیکی بایندر، در دنیای امروز، بنادر نقش حیاتی و استراتژیکی در تسهیل تجارت بینالمللی و منطقهای ایفا میکنند. عملکرد بنادر به عنوان نقاط کلیدی در زنجیره تأمین جهانی، تأثیر مستقیمی بر اقتصاد کشورها دارد. منطقه خاورمیانه با موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود، محلی برای تلاقی مسیرهای تجاری مهم جهان است. در این میان، بنادر اصلی منطقه با ظرفیتهای مختلف، نقش پررنگی در جابجایی کالاها و تسهیل تجارت دارند. گزارش حاضر، به بررسی و تحلیل عملکرد کانتینری بنادر اصلی منطقه در سال 2023 میپردازد و تفاوتهای چشمگیر در حجم عملیات این بنادر را نشان میدهد. این تحلیل میتواند به تصمیمگیران و مسئولان کمک کند تا با درک بهتری از وضعیت موجود، برنامهریزیهای مؤثرتری برای توسعه زیرساختها و افزایش کارایی بنادر انجام دهند.
بنادر امارات متحده عربی: پیشتازی مطلق در جابجایی کانتینرها
بر اساس آمار منتشر شده در سال 2023، بندر جبل علی در دبی با جابجایی 14,470,000 TEU (واحد معادل بیست فوت) به عنوان بزرگترین و پرکارترین بندر منطقه شناخته میشود. این بندر با فاصلهای چشمگیر نسبت به سایر بنادر، نقش کلیدی در تجارت بینالمللی و منطقهای ایفا میکند. زیرساختهای پیشرفته و موقعیت استراتژیک این بندر، آن را به یک هاب تجاری برجسته تبدیل کرده است.
بندر خلیفه در ابوظبی نیز با جابجایی 4,910,000 TEU دومین بندر بزرگ امارات و منطقه محسوب میشود. توسعههای اخیر و افزایش ظرفیت در این بندر، آن را به یکی از مهمترین مراکز تجاری منطقه تبدیل کرده است.
عربستان سعودی: نقش پررنگ بندر ملک عبدالعزیز
بندر ملک عبدالعزیز در دمام با جابجایی 2,305,811 TEU در سال 2023، یکی از بنادر اصلی عربستان سعودی است. این بندر به عنوان یکی از مراکز مهم تجارت دریایی در خلیج فارس، نقش مهمی در جابجایی کالاها و تسهیل تجارت بینالمللی دارد.
ایران: بندر عباس در صدر جابجایی کانتینرها
بندر عباس با جابجایی 2,137,062 TEU به عنوان بزرگترین بندر ایران در سال 2023 شناخته میشود. این بندر، با توجه به موقعیت استراتژیک خود در حاشیه خلیج فارس، نقشی حیاتی در تجارت دریایی ایران و منطقه ایفا میکند.
سایر بنادر ایران، شامل بندر بوشهر با جابجایی 57,176 TEU، بندر چابهار با جابجایی 49,538 TEU، و بندر خرمشهر با جابجایی 24,227 TEU، نشاندهنده نیاز به توسعه و بهبود زیرساختها برای افزایش سهم خود از بازار تجارت دریایی منطقه هستند.
عراق و قطر: رشد و توسعه بنادر
بندر ام قصر در بصره با جابجایی 1,544,795 TEU به عنوان اصلیترین بندر عراق، نقش مهمی در جابجایی کالاها و تجارت منطقهای ایفا میکند. بهبود زیرساختها و افزایش تقاضای تجاری، از عوامل کلیدی رشد این بندر هستند.
بندر حمد در قطر نیز با جابجایی 1,318,414 TEU در سال 2023، به یکی از بنادر استراتژیک منطقه تبدیل شده است. توسعههای اخیر در این بندر، نشاندهنده تلاش قطر برای افزایش نقش خود در تجارت بینالمللی است.خاورمیانه
عمان: بندر صحار و جابجایی کانتینرها
بندر صحار در عمان با جابجایی 818,110 TEU در سال 2023، یکی از بنادر مهم عمان است. این بندر با توسعه زیرساختها و افزایش تعاملات تجاری، نقش مهمی در جابجایی کالاها در منطقه دارد.
آمار جابجایی کانتینری در سال 2023 نشاندهنده تفاوتهای عمده در ظرفیت و عملکرد بنادر مختلف منطقه است.
بنادر امارات متحده عربی، به ویژه جبل علی و خلیفه، با فاصله زیادی نسبت به سایر بنادر، پیشتاز جابجایی کانتینرها هستند. بنادر ایران نیز با توجه به موقعیت استراتژیک خود، پتانسیل بالایی دارند اما نیاز به توسعه و بهبود زیرساختها برای افزایش سهم خود از بازار دارند. بنادر دیگر کشورهای منطقه، همچون عراق و قطر، نیز با توجه به بهبود زیرساختها و افزایش تقاضای تجاری، در حال افزایش سهم خود از بازار جابجایی کانتینرها هستند.
این آمار و تحلیلها نشاندهنده اهمیت استراتژیک بنادر در تجارت بینالمللی و نقش حیاتی آنها در تسهیل جابجایی کالاها در منطقه خاورمیانه است.