يکشنبه ۲۷ آبان ۱۳۹۷ - November 18 2018
کشتیرانی

امواج زياده‌خواهي بر پيكره كاسپين

برخی باور دارند که بر اساس عهدنامه سال1921 سهم ایران از دریای کاسپین 50درصد است زیرا در آن‌زمان مقرر شده بود که این دریا میان ایران و شوروی مشترک است.

خواب روسيه براي كاسپين

در این مقطع تاریخی و سرنوشت ساز برای تمامیت ارضی ایران در Caspian Sea، توجه مسئولان دستگاه دیپلماسی به چند نکته کلیدی از اهمیت تاریخی برخوردار است.
جزئیاتی از نجات ماهیگیران سریلانکایی از طوفان توسط 2 کاپیتان ایرانی؛

عملیات نجات در دنیای آب

محمود باغستانی و مهدی مسیح‌زاده، دو کاپیتان کشتی‌های شرکت ملی نفتکش ایران هستند که وقتی با ماهیگیران گرفتار در توفان روبه‌رو شدند، نجات جان آنها را به ادامه عملیات خود ترجیح دادند و در شرایط سخت توفانی همراه با خدمه کشتی از جان مایه گذاشتند تا در آزمون گذشت و ایثار سربلند شوند.
این خلیج‌ همیشه‌ فارس‌ می‌ماند...

این خلیج‌ همیشه‌ فارس‌ می‌ماند...

شاید قدیمی‌ترین نسخه خطی راکه بر اصالت خلیج فارس صحه می‌گذارد بتوان نسخه «مسالک الممالک» نامید؛ نسخه‌ای که بیش از هزار سال پیش در قرن چهارم هجری توسط «ابواسحاق ابراهیم ابن محمد الفارسی» نوشته شده است.
غرق نفتکش سانچی قوانین و استانداردهای ایمنی دریایی را تغییر خواهد داد؛

میراث سانچی

در چند روز نخست در حالی که همکاران در آتش می‌سوختند رسانه‌ها تیتر می‌زدند که مثلا 130 میلیون دلار سوخت. سانچی وقتی در صدر اخبار آمد که در دریا غرق شد.

نگاهی به قرارداد مرزی 1937

سوم ژانویه ۱۹۳۴ دولت عراق برای حل اختلافات مرزی خود با ایران به جامعه ملل شکایت برد.
توتال و شل نفتکش‌های ایرانی را اجاره کردند

توتال و شل نفتکش‌های ایرانی را اجاره کردند

مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران گفت: بعد از اجرایی شدن برجام تا ۱۰ آذرماه امسال تعداد ۲۱۵ قرارداد اجاره نفتکش به‌صورت تک سفره و زمانی با شرکت‎های خارجی منعقد شده است.
نداجا زیرساخت‎های «مکران» را توسعه داد

نداجا زیرساخت‎های «مکران» را توسعه داد

فرمانده پایگاه سوم دریایی نبوت گفت: ما در کنارک مدرسه‌ای تشکیل دادیم که آموزش دریایی می‌دهیم. یعنی دریانورد تربیت می‌کنیم. استادان این مرکز هم از طرف پایگاه سوم نبوت تأمین می‌شوند.

اجماع داخلی بر سر سهم ایران از خزر وجود ندارد

مزیت ایران در محیط بین المللی و البته منطقه آسیای میانه بیش از آنکه اقتصادی باشد امنیتی است.

26 آذر؛ روز حمل و نقل

در سال ۱۳۷۶ به پیشنهاد وزارت راه و ترابری روز ۲۶ آذر به‌عنوان روز حمل‌ونقل شناخته شد.

افق روشن مذاکرات تعیین رژیم دریای خزر

ایران و کشورهای ساحلی در مسیر تعیین رژیم حقوقی دریای خزر به تفاهمات پیشرفته و عمده‌ای دست یافته‌اند اما از مهم ترین مسائل باقی مانده، موضوع تحدید حدود بستر و زیربستر است که تعیین تکلیف آن بر مبنای اصل عدالت و انصاف در حال پیگیری است
پاسخ به معمای رژیم حقوقی خزر

پاسخ به معمای رژیم حقوقی خزر

رژیم حقوقی دریای خزر به چند دلیل تاکنون به نتیجه نرسیده است که یکی از مهم‌ترین دلایل آن عملکرد روسیه است.